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中華汽車(2204)今年營運商用車、國產轎車雙槍出擊,業績主力的3.5噸級以下小輕型商用車,獨食頭家舊換新購車商機大餅;國產主力轎車Lancer,首次當家主導新世代車款Grand Lancer改型,年底前將衝刺7,000輛以上高銷售目標,全年貢獻50億元營收的銀彈已上膛。



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Grand Lancer新車改款,中華車設計中心(CARTEC)能力獲技術母廠日本三菱汽車肯定,指定參與東南亞戰略車XM-Concept設計分工業務,未來可望為中華車帶進更多收入,及導入更多新車型的機會。



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中華車總經理陳昭文昨(6)日透露,不排除導入XM-Concept國產化,搶進小型運動休旅車市場;三菱甫於日內瓦車展發表的全新跨界休旅車Eclipse Cross,中華車也規畫進口來台試水溫。

中華車昨天舉行Grand Lancer發表會,這款由中華車設計中心主導改款的新車,結合日本三菱、義大利賓利法利納設計中心等三方設計資源,銷售競爭力不容小覷,上市前已接獲500張訂單,中華車高層更下達年底前新車銷售7,000輛以上的倍增目標。

中華車表示,三菱Lancer車系在台上市超過20年、累積銷量逾36萬輛,是品牌最重要的國產乘用車產品。這次大改款車型上市,正逢三菱造車100周年,又是第一款由台灣主導設計開發的產品,格外有意義。

中華車Grand Lancer新車定價69.9萬~79.9萬元,較預售價全面調降2萬元,同時宣布取消訂價67.9萬元的雅緻型入門車(採接單生產、6個月後才交車),專注其他常販車型銷售。

除Grand Lancer要扛起中華車乘用產品業績半邊天之外,中華車擅長的小輕型商用車,也積極把握舊換新政策的買氣。輕型貨車Veryca近期端出低頭款2.1萬元開回家、加送發財金的促銷方案,搶賺商用車傳統旺季財;商旅車Zinger也在對手豐田Innova停產退出後,獨霸市場。

法人看好,在小輕型商用車、Grand Lancer新車雙箭頭帶動下,中華車今年營運可望再成長,全年營收將超越去年的407億元,再創近年新高。

(工商時報)

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